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2018,见证中国高铁新生长

2019-01-11 13:33:55来 源:新华社      批评:0点击:
原标题:2018,见证中国高铁新生长

2018年,又是中国高铁疾速生长的一年。

到2018年末,中国高铁业务里程到达2.9万公里以上,凌驾天下高铁总里程的三分之二,是天下上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最庞大的国度。

多地迈入“动车期间”

2018年12月29日,北京至哈尔滨高铁承德至沈阳段守旧运营,新民至通辽高铁同步守旧,沿线河北省承德市和辽宁省阜新市、向阳市以及内蒙古自治区通辽市迎来高铁通畅。

京哈高铁承沈段和新通高铁是年末守旧的10条新线之一。自2018年12月25日开端,10条铁路新线在一周内麋集守旧,新增高铁业务里程约2500公里。

这10条新线包罗京哈高铁承沈段、新通高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、杭昌高铁杭州至黄山段、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路。

随着新线守旧,阜新、向阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等多个都会迈入“动车期间”,高铁运能进一步提拔。

根据《中恒久铁路网计划》,到2020年,我国铁路网范围将到达15万公里,此中高铁3万公里。届时我国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、地区毗连线衔接、城际铁路增补的当代高速铁路网。

科技创新看“再起”

2018年12月22日,中国铁路科技创新成绩展在北京国度铁道实验中央开幕,一大批中国自主研发的先辈铁路技能配备会合展出,时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力会合等多款再起号新型动车组初次公然表态。

在室外展区,一列列先辈的高铁动车组、检测车和大功率机车一字排开、气魄恢宏,彰显了大国重器的极新抽象。这些铁路配备均由我国自主研发设计,技能功能到达天下先辈程度。排在前线的17辆编组超长版时速350公里再起号动车组和时速160公里动力会合再起号动车组分外有目共睹。

据中国铁路总公司有关部分卖力人先容,17辆编组超长版再起号动车组全长439.9米,载客定员1283人,载客本领较16辆编组提拔了7.5%。该车型片面顺应车站站台长度、检验办法、变电所容量等既有办法条件,其检验维护技能与既偶然速350公里再起号动车组同等,车体、转向架、牵引等体系及部件可完成通用交换。

时速160公里动力会合再起号动车组将领导一些普速线路“动车化”。参照动力疏散动车组举行优化设计,这款动车组接纳流线型形状,外部办事办法设置装备摆设与既有动车组基本同等,实用于全部普速电气化铁路。

办事提拔更亲民

2018年12月27日起,铁路部分在铁路12306网站和手机客户端,选取2019年春运本领部门告急偏向列车的远程区段,展开候补购票办事试点,以进一步改进游客购票体验。

这个办事被网友大赞“知心”。曩昔遇到所需车次、席别无票,游客必要不停“蹲守”12306网站或手机客户端检察能否有新的票源。有了这个办事后,游客可按日期、车次、席别提交购票需求,并在预支票款后,售票体系主动摆设网上列队候补。当对应的车次、席别因退票、改签等业务孕育发生可供出售的车票时,体系主动兑现车票,并将购票结果关照游客。

中铁总有关部分卖力人表现,推出12306网站候补购票办事试点,是铁路部分实行铁路客运提质方案,创新售票办事方法,提拔游客购票体验的一项积极探究,也是在2019年春运行将到临、游客购票需求大幅增长的环境下,铁路部分推出的一项便民利民办事,目标是让游客购票越发宁静、方便和快捷。

不但云云,铁路部分还在鼎力大举探究“无纸化”办事。2018年11月22日起,铁路部分在海南环岛高铁实验电子客票办事试点,游客购票、检票、搭车等流程都越发方便快捷。(记者樊曦)

本文泉源于上饶旧事网[www.hqzgp.com]
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